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李师傅告诉我们:“这辆车在启动3档和4档时可以给油。从空寂的状态听出想法,速度非常快。跑得轰轰烈烈的时候能感受到这个13L的创意真的很好!另外,我觉得这个快直变速箱也不错。直接档足够强,反应快。这三天以这个速度拉出来的货,现在两天就能结算了!”

Unity cart U550的上市,是对Unity cart市场机遇的深刻把握和精准定位,也为日益壮大的物流业注入了新鲜血液,受到越来越多的、高大师等“老司机”的青睐。相信未来会有更多眼光独到的“老司机”选择U550选择Unity cart,把TA当成事业的好助手,生活的好伴侣!

简单的几句话就道出了很多货运司机的心声和无奈。一年365天,货运司机几乎吃苦,卡车成为他们全年的第二个家。一辆高质量的卡车对他们来说非常重要。

为何干运输多年的老司机纷纷选择联合卡车?

李师傅说的车是Unity cart U550。跟随行业不断变化的趋势,Unite cart打造了新一代高效物流重卡U550,将适时投放市场。

下一批货将于拂晓上路。李师傅一边指挥卸货,一边和其他司机断断续续地聊天。“又冷又热,这车外两天!”我的出租车后座是床。"

作为一个行走在“江湖”多年的老司机,李师傅还是有自己的想法的。“选车最重要的是看设置。”李师傅说。

底盘配“大马力低速比直挡”。在无动力损失直接挂档的情况下,1200-1500rpm车速为95-115km/h,满足快速物流常用的90-105km/h的需求。综合油耗降低3%。

为何干运输多年的老司机纷纷选择联合卡车?

在这样的景观下,一辆卡车缓缓进入人们的视线。作为这个新兴重卡品牌的忠实粉丝,“这车真的开!”李师傅笑着说道。

Unity卡车

李师傅和他的联合卡车U550

为何干运输多年的老司机纷纷选择联合卡车?

“我得赶紧换车!”——这是李师傅最近常说的话。虽然李师傅还不到40岁,但他已经是一名有20年驾驶经验的老司机了。

想买车私聊。边肖有好处!

随着物流业的快速发展,对陆路运输的需求和运输效率的提高受到极大的刺激。如今,越来越多像李师傅这样的货运司机开始加入物流运输行业,这意味着市场需要更多高效率、高质量和高可靠性的物流车辆。

高师傅与Unity卡车合影

“这车真的不错。驾驶室不仅空间大,地面也不与往返运动隔绝。”和一脉相承的高大师也叹了口气。由于职业的特殊性,很多司机患有不同程度的颈椎病、腰椎病,对驾驶舒适性的要求还是相当高的。身体是否是革命的本钱。“开这车真舒服。在驾驶室减震挺好的。四点钟谁能暂停!以后远程驾驶肯定舒服。”

为何干运输多年的老司机纷纷选择联合卡车?

在轻量化设计方面,Unity cart U550的设计丰富和融合了西欧的轻量化技术,选用了铝合金变速箱、铝合金气缸等更轻、更可靠的材料。结合我国物流运输的实际情况,底盘重量降低到8.9T。车速更快,车身更轻,运输时效显著提高,经济效益增加。

Unity cart U550的发动机、驾驶室和车架是自主研发的其他关键部件,均来自全球最佳汽车供应商,确保车辆全方位的安静和可靠性。Unity Power 6K13自主研发生产配套的思路,排量12.939L扭矩2400-2550牛。m高扭矩动力足;U550定制发动机经济转速范围为1000-1500转/分,较同级别产品优势明显。

Unity卡车U550

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